中国对澳大利亚贸易禁令早已实施数月 澳官员发出指责

【Sydpost】中国与澳大利亚关系恶化,两国政治争端升级至贸易战。中国将澳大利亚产煤炭、龙虾都列入进口黑名单,许多澳大利亚船只因此被迫滞留在中国港口数月。

澳大利亚政府对中国采取强硬立场,导致在华利益受损:

澳大利亚前总理特恩布尔( Malcolm Turnbull )曾发表争议性言论称,“澳大利亚人民站起来了”。(Reuters)
澳大利亚是少数明确封禁中国电信设备制造商华为参与本国5G网络建设的国家之一。(新华社)
2020年10月19日至20日,美国、日本与澳大利亚等三国海军在南海举行了联合海军演习。(Twitter@USPacificFleet)
2020年5月19日起,澳大利亚对华出口的大麦面临高达80.5%的关税,贸易总规模达10亿美元。(Reuters)
2020年5月12日,中国正式宣布自当日起禁止澳大利亚四家牛肉厂对华出口牛肉。(Reuters)
2020年8月18日,中国商务部宣布对原产于澳大利亚的葡萄酒进行反倾销调查。 (Reuters)
2020年11月5日,澳大利亚葡萄酒商出席在上海举行的中国国际进口博览会。(AP)

彭博社11月12日报道,据航运数据分析显示,至少20艘澳大利亚巨型煤炭散货船自2020年6月以来一直停泊在中国京唐港附近,船上数百吨煤炭无法卸载。目前有15艘散货船持续等待新指令,其余船只的船期则至少推迟4周。

北京已经从10月起禁止进口澳大利亚煤炭,这也导致散货船无法顺利通关。据百力马航运经纪(Braemar Shipping Services)公司分析师里斯特(Nick Ristic)表示,根据海运经纪人提供的最新报告,许多原定将澳大利亚煤炭运往中国的商船,都正在被转移到印度或越南,而其他商船则继续在中国港口等候。

澳大利亚驻华大使弗莱彻(Graham Fletcher)11月13日对此表示,各国必须履行其对世界贸易组织(WTO)的义务,遵守国际贸易规则。

澳大利亚《悉尼晨报》11月13日报道指出,澳大利亚贸易谈判代表已经介入并敦促中国当局解决争端。澳大利亚贸易部长伯明翰(Simon Birmingham)指责称,船员们都滞留在海上,这是不可接受的。这不仅仅是贸易问题,还是关于尊重个人和个人福祉的问题。

此外,印度国家海员工会也于11月12日称,几艘印度商船也在京唐港被封锁,船上仍有多名船员。由于供应和药品用尽,他们正面临人道主义危机。11月6日,一名印度船员的妻子在社交媒体推特(Twitter)上发文称船员的健康恶化,令人担忧,并标记了印度总理莫迪(Narendra Modi)。

截至目前,中国海关总署尚未回应置评请求,而拥有京唐港的唐山港集团也拒绝发表评论。

 

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