明报:英脫歐首日通關暢順 商界憂混亂將至 貨運公司:海關系統未經測試 遲早現延誤

【Sydpost】英國在元旦日迎來脫歐過渡期結束後的第一日,在英國周四晚11時正式脫離歐盟不久,第一輛貨車通過英法海底隧道(Eurotunnel),抵達位於英國肯特郡的福克斯通管制站,邊境通關狀况在首日未見混亂。貨車司機在車上微笑揮手,然而他的過關經歷未足以平息外界憂慮。有物流業界高層表示,脫歐後海關系統及文書工作基本上未經測試,憂慮問題稍後才浮現。

貨運商避做「白老鼠」 多佛爾路面平靜

英國脫歐後的物流運輸一直是外界焦點,英國政府周四估計,歐盟一方實施脫歐後貿易安排時,會有多達7000輛貨車滯留肯特郡。但從昨日所見,肯特郡多佛爾港口的路面平靜,估計因陸路貨運商避免率先測試邊境管制。由於元旦日為公眾假期且亦緊接周末,再加上政府宣布分階段引入檢查程序,因此幾乎沒出現即時的問題,隧道營運公司發言人預計未來數日交通流量仍會相當少。

主要在英歐之間運送鮮肉和冰鮮食品的物流公司HSF Logistics的常務董事史密斯(Matt Smith)表示,脫歐後海關系統和文書工作基本上未經測試,他說:「老實說我們也不太清楚,有點令人頭疼。到某階段或會有延誤。」

業界組織:過半中小企未準備好邊境檢查

英國的公路運輸協會(RHA)的政策總監麥肯齊(Rod McKenzie)亦認為,要到1月第二周才會開始看到運輸情况回復正常水平。麥肯齊提醒,人們此前未填寫過海關申報表,不知要填寫哪些表格,若未正確填寫則無法取得通過英倫海峽的通行證。RHA估計會有一半或以上中小企未準備好接受邊境檢查,本月稍後或出現混亂。

海上邊界同日生效 首架渡輪清晨抵都柏林

分隔北愛爾蘭和大不列顛(英格蘭、蘇格蘭和威爾斯)的「愛爾蘭海貿易邊界」(又稱「海上邊界」)昨日亦正式生效,元旦日接近凌晨6時就有第一艘汽車渡輪從威爾斯抵達愛爾蘭都柏林港口,成為船上貨車要接受檢查的第一艘渡輪。惟海上邊界令北愛處境尷尬,部分英國零售商和速遞公司寧願暫停向北愛發貨或送件——協議規定商界從大不列顛寄往北愛顧客的包裹需備有申報文件,但英國當局在脫歐過渡期結束前一刻才宣布3個月寬限期,企業無法在短時間內恢復發貨。

此外,英國和西班牙亦及時在脫歐過渡期結束前,就英國海外領土直布羅陀與西班牙之間邊界問題達成初步協議。直布羅陀暫時加入《神根公約》及遵守其他歐盟規定,以避免硬邊界出現。

英國外相藍韜文昨日強調,協議只是政治框架,屬就直布羅陀問題跟歐盟達成另一條約的基礎,待6個月過渡期結束後再另簽條約,以確立新安排。

(明报1月2日頭條)

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