澳對華煤炭出口無恢復跡象 工黨籲尋求恢復與中國對話

【Sydpost】雖然許多人都希望澳洲對華煤炭出口貿易能夠盡早恢復,不過有分析顯示,上月並沒有船隻離開昆州和新州的最大出口碼頭,這一希望破滅。

全球商品和能源價格報告機構Argus分析顯示,去年12月,沒有前往中國的運煤船離開昆州和新州最大的煤炭出口碼頭。

市場觀察師說,通常來說,中國會在新的日曆年開始重新設定煤炭進口配額,在制定配額之前的12月,煤炭進口會出現強勁反彈,但是今年這一情況與往年同期向中國出口煤炭的趨勢不符,意味著中國對澳洲煤炭進口的禁令不是配額問題,而是政治問題,澳洲煤炭開採公司想要再次進入中國市場,可能要等待更長時間。

截至上個月,仍有約50艘載有澳洲煤炭的船舶仍滯留在中國沿海,而且兩國之間政治和貿易緊張問題也尚未得到解決,貿易商似乎沒有準備冒險。而自上個月中國官方媒體報道中國已正式針對澳洲140億元的年度煤炭出口業實施進口限制以來,人們對兩國煤炭貿易進一步中斷的擔憂進一步加劇。

自10月以來,澳洲資源公司一直感到擔憂。當時有報道稱,中國當局要求公用事業公司停止購買澳洲煤炭。不過,當時一些澳洲政府官員和行業都力圖淡化這種擔憂,暗示這可能與澳洲進口配額已滿有關,配額可能會在1月重新設定。

不過,去年11月有消息說,中國計畫在2020年剩餘時間內提高對其他供應商的煤炭進口配額,但不包括澳洲。

中國官方媒體環球時報也報道說,去年12月,中國國家發改委與10家大型電力公司進行了會晤,並批准這些公司進口除澳洲以外國家沒有清關限制的煤炭。

該報道也促使澳洲總理指控中國,稱如果該行為得到確認,就違反了國際貿易規則及其與澳洲簽署的協議。

工黨則呼籲總理尋求在2021年恢復與中國的對話。

工黨農業和資源事務發言人侯西奇(Ed Husic)說,政府需要「特別是對中國強調,不應將貿易作為實現外交或其他目的的手段」。

(澳洲新报)

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