中国战斗机对澳军侦察机进行危险拦截 总理艾博年提抗议

【Sydpost】澳大利亚空军将继续在南海上空飞行,尽管在一次涉及澳大利亚飞机的同类最严重的和平时期的事件之一,中国歼-16战斗机进行了一次危险的拦截,将澳大利亚皇家空军一架侦察机的机组人员置于危险之中。

在这架中国飞机掠过澳大利亚皇家空军的P-8A “海神 “号飞机并发射照明弹和 “干扰箔”反制措施后,国防军总司令Angus Campbell和国防部事务长Greg Moriarty向他们的人民解放军同行提出了愤怒的抗议。

总理Anthony Albanese说,这种 “危险的动作 “威胁到P-8飞机和机组人员的生命,他的政府已经正式向北京表达了 “关切”。

前空军司令Leo ­Davies说,在南中国海的国际空域发生的这一事件,”是我所听说的最具攻击性的事件”。

这起事件发生在5月26日,当时Anzac号护卫舰HMAS Parramatta离开悉尼进行区域部署,包括过境中国南海,这是在总理与美国总统拜登和其他四方联盟(Quad)领导人在东京会晤的次日。

国防部长Richard Marles说,在这次事件中,澳大利亚飞机及其机组人员被置于危险之中,铝箔片被卷入P-8的发动机。

P-8通常由9名任务人员运行,他们没有受伤,安然返回基地。

Marles先生说,这架J-16 当时”非常接近P-8的侧面”,并在澳大利亚飞机旁边释放了诱饵信号弹。

“然后J-16加速,从P-8的机头切过,以非常近的距离落在P-8的前面,”他说。

“在那一刻,它释放了一束箔片,其中含有小块的铝,其中一些被摄入了P-8飞机的引擎中,“他说。

“很明显,这是非常危险的。”

Marles先生说,P-8飞机的机组人员 “专业地作出反应,以会令我们所有人自豪的方式”。

这一事件发生在中国外交部长王毅上周呼吁采取 “具体行动 “来修复两国的双边关系之前的一周,他当时宣称 “澳大利亚的一些政治力量坚持认为中国应将中国视为竞争对手而不是合作伙伴”。

此前,中国战斗机最近几周在东中国海对加拿大皇家空军(RCAF)的巡逻机采取了类似的 “不专业 “行为。在这些事件中,RCAF 战机被迫采取规避行动,”以避免与拦截飞机发生潜在碰撞”。

Albanese先生周日在访问印度尼西亚之前说,中国机组人员的行为是不可接受的。

“在澳大利亚政府看来,在国防部看来,所发生的事情并不安全,我们已经向中国政府提出了适当的交涉,表达了我们对此事的关切,”他说。

Peter Dutton说,中国飞机的 “攻击行为 “是一个严重的问题,联盟党将 “支持政府采取任何他们需要采取的行动,以保持我们国家的安全”。

“中国说的是一件事,但你必须看看他们的行动,他们在这里的行动是危险的,”反对党领袖说。

Marles先生说,P-8当时在该地区进行正常的海上监视活动,澳大利亚和其他国家几十年来一直在这样做。

“我们完全是在我们的国际法权利范围内行动的,”他说:”因为南中国海对澳大利亚很重要。它对澳大利亚很重要,因为我们的大部分贸易都穿过南中国海。

“因此,对此我还想非常清楚地表明,这起事件不会阻止澳大利亚继续从事这些活动。”

2019年退休的空军元帅Davies说,飞机被对手国家的飞机 “观察、监视和跟踪 “是很常见的,但他说这种 “攻击性动作 “很少。

“一架飞机表现出这种攻击性是很不寻常的,特别是在——如果我准确地读出P-8的位置——它是在一个众所周知的飞行路线和监视行动的飞行区域内,”他说。

Davies空军元帅说,干扰箔的”包片”相对较小,含有轻质铝——旨在甩掉敌人的导弹雷达系统。他说,飞机的发动机被设计成可以应对鸟类的卷入,因此这些箔不太可能造成重大问题。

新加坡的国际战略研究所高级亚太安全研究员Euan Graham说,中国飞机的行为给两国之间的紧张关系带来了 “下一层面的愚蠢和风险”。

Graham博士说,这一事件以及涉及加拿大飞机的事件表明,其中存在一种协调的政策,而不是 “一名地方指挥官的空勤人员的愚蠢行为”。

“对于澳大利亚的情况,我认为新政府正在受到考验。我们已经在太平洋地区看到了这一点,在我看来,这也是同样情况的一部分,“他说:”中国想做的是在美国和其主要盟友之间设置一些疑虑。对澳大利亚在南中国海的行动施加压力……提高了风险,使其在该地区展开缺乏支持的行动更加不便,因为骚扰的程度显然已经加强了。”

此前,中国军舰曾于2月在阿拉弗拉海(Arafura Sea)用高能激光瞄准了一艘澳大利亚P-8飞机,前总理Scott Morrison当时称此举为 “鲁莽和不负责任的行为”。

在澳大利亚大选期间,一艘中国间谍船在澳大利亚西海岸被发现,令紧张局势进一步升级。

5月8日,这艘 “海王星 “号船只在距离Exmouth北部的哈罗德-E-霍尔特通信站70海里的范围内航行。这是中国情报船在澳大利亚海岸外航行的最远的一次南下。这艘船后来在Broome港附近被追踪到。

中国外交部长王先生上周在巴布亚新几内亚发言时说,解决澳中紧张关系的办法是 “坚持相互尊重,求同存异,为使双边关系回到正常轨道创造必要条件”。

(澳大利亚人报)

另讯

中國外交部發言人趙立堅6月6日主持例行記者會。有記者就澳洲稱中方在南海堵截澳方飛機的相關問題提問。趙立堅表示,具體情況請記者向國防部了解。他稱中方決不允許任何國家打着「航行自由」的旗號,侵犯中國主權安全、危害南海穩定。(01)